Finns inte så mycket att göra på motorn, förutom att montera turbo!
Men det är verkligen en ide att boka en tid för bromsning när du monterat turbon, för att finjustera laddtrycket.

Det är nåt helt annat att göra det i bromsbänk under kontrollerade former än att köpa en dyr oljefylld tryckmätare som du ändå inte ser exakt vad den visar.

Priset för att ställa in laddtrycket och känna sig trygg är c.a 3500:-

När det är klart sköter sig turbon själv och du behöver inte åka omkring med nån tryckmätare på styret.

En heldag i dynon är 6500:-

Ii samband med dyno ingår det i priset att vi aktiverar alla funktioner
i din hastighets mätare.

 

Tjänster som unikt vi kan aktivera.
Temp mätare 1000:-
Höjdmätare 1000:-
Fordons info utskrift, mkt detaljerad
400:-
Fin Kalibrera varvtal lr hastmätare,när du vet hur många % fel den visar 1000:-
Rens av all data från Ecu och göra den ny igen 1000:-
Rens av all data från hast.mätare och göra den ny igen 1000:-
Ändra hast. mätaren från Lynx vs Skidoo 800:-

Normala tjänster
Uppdateringar,om det finns nån 400:-
Prog en nyckel 400:-
Gifta hastighets mätare med Ecu 400:-

OBS.
Max pris är 2000:-



Material
Ny Dess nyckel 700:-

m