Vi är service verkstad till Lynx, Skidoo, Yamaha & Arctic Cat
Möjligheten att kunna sälja både pirat och original reservdelar ger dig valfrihet.
Kunskap, specialverktyg och helheten inom snöskoter som förädlats sedan -80 talet ger dig naturligtvis lägre verkstads kostnader och finess.

Har du krockat snöskotern ? Vi är din service verkstad åt alla förekommande försäkringsbolag!
Vi reparerar med original delar och har alla märken o modeller.
Länsförsäkringar Svedea Folksam Trygghansa Dina försäkringar ålands ömsesidiga Polaris försäkring Ski-Doo & Lynx försäkring mm, alla bolag som kan teckna en försäkring till skoter.
Vi hjälper dig med skadeanmälan och all kontakt med bolaget och skaderegleraren.
Vi har även hela landet som upptagnings område så även du som är långväga kan lämna till oss.

 

Drivhjulen är av gjuten plast. När dom monteras drar dom sig. 3-4 mm skillnad i ytterdiameter är på alla, även 3-4mm i sidled.
Normalpris på detta är 590:- och vibrationen i fotstegen minskar rejält.
Jag kan gärna ge bort en affärs ide till den som har en styrd maskin att erbjuda putsning av delningen, tolerans på 3-4mm även där.
Då kommer topphastigheten att öka.

Ett enklare balanserings verktyg som andvänds ofta.

Uppmätning av avståndet i vevegrader mellan dom 2 trigger givarna. Picoscope 4 kanal
Motorfästet är vridbart & tiltbart i alla lägen, med snabb låsning i spaken bakom.

Finns bara ett verkstads mässigt svar på frågan "När ska man byta kolvar"
Rotax har sitt nya ursprungs mått graverat på kolv toppen, 0.15mm bort nött är den maximala gränsen, över det kan kolven glappa tillräckligt för att
spricka, för att i samma veva haka fast sig i insuget.
Normalt byter man på 0.10mm.

Egentillverkad rigg för 1-cylindriga vevpartier

Växel låds renoveringar.
Denna låda har gått i sten och fortsatt kört utan olja tills lagran skar.
C.a 17.000:- kostade en ny, svetsad med nya lager och arbete gick på 4.200:-

Kontroll att det är 180 vevaxel grader mellan cylindrarna.

 

Fluke 88 är ett stabilt instrument man alltid kan lita på, kinesiska kopior av denna hör inte hemma i en snöskoter verkstad.

Alldeles får många som missat att Rave Ports sidans topplockbullt ska vara den korta.
Här svarva jag en ny aluminium hylsa, fräste och brotscha ur cylinderns gänga å pressa i hylsan.
Normal pris 1.000:-

Äldre Polaris variatorer kan fortfarande renoveras.
Normal pris 590:- plus bussning.

Mantis mikroskop är vanligast till elektronik sidan, men helt underbart verktyg till snöskoter verkstan.
Man ser snabbt och enkelt minsta erg i munstycken mm.