Hjärtat i vår verksamhet är trimningsavdelningen. Här
optimeras tvåtaktsmotorer till effektiva, starka och
snåla maskiner med betydligt högre verkningsgrad än
originalet. Vår personal har mångårig erfarenhet och
vi anlitas till både tävlings- och standardbruk.

Är Du intresserad av att låta oss
preparera just Din motor? Vill Du
veta vad det skulle kosta i olika
trimningsgrader? Hur mycket
hästar och vrid får Du i så fall?
Maila oss.

På -80 talet fick jag gå den tunga skolan när det gällde portning, jag var den enda som inte hade direkta portnings mallar från USA och fick lov att lära mig
grunden hur allt fungerade. Svårlästa böcker på engelska fick lov att läras in. Cut and Try var inte min grej. Här är ett exempel på INDY 500 data
Phazer Vmax 4 1992 Vmax 4 1995 Polaris RZ 700 Polaris XC 700 1998 Polaris Ultra 1996 ThunderCat 900 1993 WildCat 650 Polaris 650 01 Polaris 650 03

Det var mycket förbränningsrum på -90 talet, det var bara vi som tog på oss att data beräkna nya designer med dåtidens IBM 386 datorer och G.P Blairs programvara
och senare Tom Turner program. 650 & RXL toppar var det mest skickade, här ett kort från 1993, 21 toppar samma vecka. 678cc topparna minns jag, dom gick till H.Andersson i Kalix.